בראיון שנערך לאחרונה ל-Nikkei, הירונימוס בורינגר, יו"ר הדירקטוריון, נשיא ומנכ"ל סימנס AG, אמר כי למרות מאמציה של ברלין לצמצם את התלות הכלכלית שלה בבייג'ינג, ענקית התעשייה הגרמנית "תגן על חלקה בשוק הסיני המרכזי. ." בחירתו של טראמפ לנשיא ארה"ב עלולה להחריף את המתיחות בין ארה"ב לסין, וגם ממשלת גרמניה נוקטת באסטרטגיה חדשה כלפי סין, אך בוהרינגר אמר שהוא יהיה מחויב לשמור על היקף עסקים מסוים בסין. כשנשאל כיצד סימנס תמשיך לפעול בסין על רקע האיחוד האירופי רואה בסין "מתחרה מערכתית", אמר בוהרינגר כי אין לו כוונה לצמצם את עסקיה של סימנס בסין, ואמר: "יש לנו מוניטין טוב מאוד בסין. ויחסים טובים מאוד עם הלקוחות שלנו". כמובילה עולמית בחשמול ואוטומציה תעשייתית, סימנס נכנסה לסין כבר במאה ה-19, והשתתפה בפרויקטים של רכבת ובטרנספורמציה דיגיטלית תעשייתית. כיום, לסימנס יש 30,000 עובדים בסין, וסין היא שוק חשוב עבור סימנס, המהווה יותר מ-10% מסך ההכנסות שלה. "המטרה שלנו היא להגן על נתח השוק של סימנס בסין, או אפילו טוב יותר, להגדיל אותו", אמר בולרן.
סגן קנצלר גרמניה ושר הכלכלה והגנת האקלים האבק אמר בעבר כי גרמניה תלויה יתר על המידה ב"גז טבעי זול מרוסיה ומהשוק המשגשג של סין", וטען כי ממשלת גרמניה נחושה "להפחית את התלות הכלכלית ב- בייג'ין באמצעות אסטרטגיית הפחתת סיכונים". בהקשר זה, בולרן אינו מתנגד לחלוטין להפחתת סיכונים, אך לדבריו השאלה היא "כיצד לצמצם את התלות החד-צדדית ולהעבירה למספר מדינות?"
הודו היא שוק אלטרנטיבי חשוב, שבו העסקים הקשורים לרכבת של סימנס פורחים. בולרן צופה כי בטווח הארוך, חלקה של הודו מסך המכירות יגדל מ-3% הנוכחיים ל-10%. סימנס גם מרחיבה את עסקיה בדרום מזרח אסיה. בנוסף, בולרן כינה את מקסיקו מדינה מועילה מכיוון שהיא קרובה לארצות הברית ויכולה להיכנס לשוק האמריקאי.
סימנס מסמלת את הנוף העסקי הרחב של גרמניה. חברות גרמניות רבות רוצות לשמור על קשרים עם סין, שותפת הסחר הגדולה ביותר שלהן, תוך התרחבות הדרגתית לאזורים אחרים ולאט לאט מפחיתות את התלות שלהן בסין. ממשלת גרמניה דוחקת בחברות להפחית את התלות הכלכלית שלהן בבייג'ינג, בעוד החברות עצמן רוצות לשמור על רווחיהן, ועדיין יש הבדלים בין השתיים.
בגרמניה, הקואליציה השלטת התפרקה בשבוע שעבר וצפויות בחירות מוקדמות בפברואר. אבל סביר להניח שמדיניות החוץ והביטחון של גרמניה לא תעבור שינויים גדולים, מה שאומר שההבדלים בין הממשלה לעסקים בסין צפויים להימשך.
לאחר עליית ממשל טראמפ לשלטון, סכסוך הסחר האירופי והאמריקאי עלול לפרוץ שוב, והתחרות בין ארה"ב לסין עשויה להסלים עוד יותר. בהקשר זה אמר בולרן: "אני מקווה שפקידי סחר ארה"ב יכולים להבין בבירור שהיקף הסחר בין ארה"ב לאירופה או ארה"ב וסין הוא גדול מאוד, וזה לא באמת יגרום לסכסוכי סחר, שלא לדבר על מה שנקרא "ניתוק".