בנסיבות רגילות, גלגלי השיניים על ציר הכניסה שלתיבת הילוכים פלנטריתמרושתים עם גלגלי השיניים הגדולים על פיר הפלט דרך מנוע הצריח או כוח אחר במהירות גבוהה כדי להשיג את מטרת ההאטה. הציוד הוא מעין ציוד הילוכים במהירות נמוכה ומומנט גבוה. בעת האטה, מומנט היציאה הופך גדול יותר, ותפוקת המומנט של הציוד ותפוקת מנוע הצריח מוכפלת ביחס ההפחתה, אך יש לציין כי הוא אינו יכול להיות גבוה יותר מהמומנט הנקוב של הציוד; האינרציה של העומס יורדת בעת האטה, וכמות האינרציה הולכת ופוחתת היא ריבוע יחס ההפחתה.
כפי שכולנו יודעים, למנועים יש בדרך כלל ערכי אינרציה.
לציוד רגיל יש גם כמה זוגות גלגלי שיניים עם אותו עיקרון להשגת האפקט הרצוי. היחס בין מספר השיניים בין גלגל השיניים לגלגל השיניים הוא יחס ההילוכים. מספר ההילוכים של ציוד הסדרה, מכיוון שמערכת ציוד אינה יכולה לעמוד ביחס ההעברה הגדול יותר.
זה דורש שניים או שלושה סטים כדי לעמוד בדרישות יחס ההעברה, ובכך להגדיל את מספר העצירות של תיבת ההילוכים הפלנטרית. כתוצאה מכך, אורך הציוד המשני או השלישוני גדל והיעילות יורדת.
כיצד מיושמת תיבת ההילוכים הפלנטרית במכונת אריזת המזון
תהליך אריזה: חומרי אריזה ליצירת סרטים במכונה, איטום אופקי, איטום בחום, הקלדה, קריעה, טעינת סרט-חיתוך-איטום אורכי, סינתזה תרמית. המבנה מורכב מארבעת הסוגים הבאים.
(1) מנגנון הזנה של חומרי אריזה.
(2) מערכת הנעה ראשית: לאחר קיפול חומר האריזה המרוכב של התוף על ידי יוצר התמונה, הוא נאטם על ידי מכשיר האריזה החמה בחלקים, ולאחר מכן אטום על ידי הקצה התחתון.
(3) מערכת הילוכים: בדרך כלל, יעילות הייצור של מכונת אריזת הגרגירים האוטומטית נדרשת להגיע ל-50-100 שקיות/דקה, ואורך השקית הוא 55-110 מ"מ.
(4) מכשיר חיתוך: השיטה של חיתוך שקיות אריזה של תיבת הילוכים פלנטרית כוללת בדרך כלל חיתוך חם וחיתוך קר, שניתן לבחור בהתאם לתנאים ספציפיים, כגון החומר ועובי חומר האריזה, צורת תנועת המתיחה של החומר, שיטת החיתוך וצורת החתך; חיתוך קונבנציונלי בשוק משתמש בדרך כלל בחיתוך תרמי.
היישום של תיבת הילוכים פלנטרית במכונת אריזת מזון מתואר. אני חושב שכולכם יודעים קצת על זה. אָנָאלפנות אלינובמידת הצורך. אנו מצפים לעבוד איתך.
