• חשב את מומנט העומס: ראשית, חשב את מומנט העומס הנדרש בהתאם לתנאי העומס ובחר את מפרט המפריד המתאים. קיבולת העומס של החלקים הפנימיים של מחיצת הגלגלים מוגבלת, ויש לחשב את ערך המומנט הדינמי על פי הנוסחה כדי להבטיח שהמחלק הנבחר יכול לעמוד בדרישות העומס. זה לא רק מאפשר למחלק לבצע את הביצועים הטובים ביותר שלו, אלא גם מאריך את חיי השירות שלו.
• בחירת זווית הנעה: בעת תכנון, זווית הנעה גדולה יותר מועדפת אם מותר. זווית הנעה גדולה יותר יכולה להפחית את המהירות הזוויתית המיידית של פיר הפלט, ובכך להפחית את הלחץ המכני. עם זאת, השיפוע של מסלול הפיקה הוא תלול, ודחף הגלגלת ייצור יותר כוחות רכיב, ולכן חשוב מאוד לבחור זווית הנעה מתאימה. זווית הנעה גדולה יותר מספקת בדרך כלל ביצועים יציבים יותר ומאריכה את חיי העבודה של המכונה.
על מנת לשפר את הבטיחות שלמפריד פקהבמהלך הפעולה, מומלץ להתקין מכשיר נגד התנגשות. למנוע מהתנגשויות שנגרמו מרשלנות אנושית או מגורמים אחרים לגרום נזק למנגנון. במהלך ההתקנה יש להוסיף מגביל מומנט ולהתאים את מומנט ההחלקה המתאים כדי להפחית את הנזק לציוד בעת התנגשות.
שמן סיכה ותחזוקה:
1. לאחר התקנת ותיקון מחלק הפיזיות, יש להחליף את פקק הפליטה כדי למנוע את עליית הלחץ הפנימי עקב עליית הטמפרטורה במהלך הפעולה, שעלולה לגרום לדליפת שמן.
2. לאחר 1000 השעות הראשונות של הפעולה, יש להחליף את שמן הסיכה בפעם הראשונה, ולאחר מכן יש להחליף אותו אחת לשנה כדי להבטיח את פעולתו התקינה של הציוד ולהאריך את חיי השירות.
3. בעת החלפת שמן הסיכה, אנא אשר תחילה האם שמן הסיכה נקי כדי למנוע כניסת לחות לשמן.
4. בדוק את מד מפלס השמן בכל עת. אם מפלס השמן נמוך מקו המרכז של מראת השמן, נא להוסיף את שמן הסיכה מיד.
5. בחירה נכונה של שמן הסיכה יכולה להאריך את חיי השירות של המחיצה. בחירה לא נכונה של שמן סיכה תשפיע לרעה על הדיוק ואורך החיים של המפריד.
6. מומלץ להשתמש במותג שמן סיכה איכותי בשוק על מנת להבטיח את פעולתו הטובה ביותר של הציוד.