השגת מסלולי ריתוך מורכבים בריתוך אוטומטי מודרני תלויה בבקרת הצמדה רב ציר כטכנולוגיה בסיסית. ציר יחיד או תנועה ציר כפול פשוט מגביל ציוד ריתוך מסורתי, מה שהופך אותו לאתגר לספק את צרכי הדיוק הגבוה של מגזרים ייצור רכב כזה ואווירה לריתוך עקומה תלת מימדית. נושא קריטי שיש לטפל בו במגזר כעת הוא כיצד להשיג בקרת תנועה שיתופית רב -ציר תוך הבטחת מהירות ריתוך ודיוק.
כרכיב תיבת הילוכים מכנית מדויקת, מפצל ה- CAM מיוחד במערכות ריתוך מרובות ציר. מחלקות CAM מתאימות במיוחד לתהליכי ריתוך חוזרים ונשנים מכיוון שהם משיגים אינדקס ומיקום מדויקים באמצעות עקומות CAM מתוכנתות מראש שלא כמו מערכות כונן ישירות של מנוע סרוו. ניתן למצוא את היתרונות שלה ב: 1. יכול למצוא ± 15 קשתות בדיוק המיקום החוזר ונשנה. 2. שמור על שיווי משקל אפילו במהירות ריצה מהירה. 3. עלות תחזוקה נמוכה ובנייה מכנית בסיסית
שילוב עמוק של חלוקות CAM עם מנועי סרוו, ראיית מכונה, מערכות בקרת PLC, מערכות ריתוך מודרניות יוצרים מנגנון ערבות תאום של "דיוק מכני+פיצוי אלקטרוני". המערכת יכולה לשנות אוטומטית את פרמטרי התנועה של כל ציר ולקזז תקלות מכניות באמצעות אלגוריתמים לתכנון מסלול בזמן אמת. בעקבות תוכנית זו, יצרנית חלקים רכב אחת קיצצה את זמן מחזור הריתוך ב- 23% והעלה את שיעור הסמכת המוצר ל 99.8%.