1. בעת התקנת תיבת הילוכים פלנטרית, יש לשים לב במיוחד ליישור ציר מרכז ההילוכים, ושגיאת היישור לא תעלה על סכום הפיצוי של הצימוד המשמש בתיבת ההילוכים. לאחר שהמפחית מיושר בהתאם לדרישות, הוא יכול להשיג אפקט שידור אידיאלי יותר וחיי שירות ארוכים יותר.
2. הקיבוע של מצמצמים פלנטריים חשוב מאוד כדי להבטיח יציבות ומוצקות. באופן כללי, עלינו להתקין את המפחית על בסיס או בסיס אופקי, תוך הבטחת פריקת שמן חלקה מיציאת השמן וזרימה חלקה של אוויר קירור. כאשר תיבת ההילוכים אינה מקובעת כראוי והבסיס אינו אמין עלולים להיווצר רעש, רעידות ותופעות נוספות אשר עלולות לגרום גם לנזק מיותר למיסבים ולגלגלי השיניים.
3. ישנם סוגים שונים של צימודים זמינים עבור תיבות הילוכים פלנטריות, אך מומלץ לא להשתמש במצמדים קבועים קשיחים. צימודים אלו אינם בעלי פיצוי היסט רדיאלי והם קשים להתקנה. התקנה לא נכונה עלולה להגדיל את קיבולת העומס, ולגרום בקלות לנזק למיסבים ואפילו לשבר בפיר הפלט.
4. בעת התקנת רכיבי הילוכים על גל המוצא של תיבת הילוכים פלנטרית, יש להקפיד על הפעלתם בעדינות. התקנה גסה עם כלים כגון פטישים אסורה. בדרך כלל, מתקנים להרכבה והברגות פנימיות על קצה הפיר משמשים להתקנה, ורכיבי ההילוכים נלחצים לתוך פיר תיבת ההילוכים בכוח של ברגים כדי להגן על החלקים הפנימיים של תיבת ההילוכים מפני נזק.
5. בעת הצורך, יש להתקין התקני הגנה על חיבורי ההולכה של מצמצמים פלנטריים, כגון בליטות על החיבורים או שימוש בגלגלי שיניים, גלגלי שיניים וכו'. אם ציר המוצא נושא עומס רדיאלי גדול, יש גם סוג מחוזק נִבחָר.
6. מיקום ההתקנה של תיבת ההילוכים הפלנטרית אמור להבטיח שהצוות יוכל להפעיל אותה בנוחות, כולל גישה נוחה למד השמן, תקע האוורור ופקק הניקוז. לאחר השלמת ההתקנה של המפחית, על המפקח לבדוק את הדיוק של מיקום ההתקנה ברצף ולקבוע את האמינות של כל אטב.
7. לפני הפעלת תיבת ההילוכים הפלנטרית, יש צורך גם להתכונן לפעולה. הסר את פקק האוורור של מיכל השמן והחליפו אותו בפקק אוורור. פתח את בורג פקק מפלס השמן כדי לבדוק את גובה קו השמן, הוסף שמן סיכה מעבר לבורג פקק מפלס השמן עד שהחור יעלה על גדותיו. לאחר מכן, הדק את פקק מפלס השמן וודא שהוא תקין לפני התחלת פעולת הניסיון.
8. זמן פעולת הניסיון של תיבת ההילוכים הפלנטרית לא צריך להיות פחות משעתיים. הסטנדרט לפעולה רגילה הוא שהוא פועל בצורה חלקה, ללא רעידות, רעש, דליפה או פגיעה. אם מתרחשים מצבים חריגים כלשהם, יש לבטל אותם מיד.