1. הרחבת משרעת:התיבת הילוכים פלנטריתמוריד את מהירות הפלט, ולכן מרחיב את טווח המשרעת של מנוע הסרוו. בעוד שתיבות הילוכים פלנטריות עשויות להחליף את תפוקות המהירות הנמוכות והמומנט הגבוהות בכניסות מהירות גבוהות ומומנט נמוך כדי לספק מגוון רחב יותר של דרישות יישומים, למנועי סרוו יש בדרך כלל מהירויות סיבוב גבוהות יותר ומומנט נמוך יותר.
2. קיבולת עומס מוגברת:תיבת ההילוכים הפלנטרית יכולה לסבול עומסים גדולים ולספק ייצור מומנט נוסף. הפחתת מהירות הסיבוב והעלאת מומנט המוצא עוזרים לתיבת ההילוכים הפלנטרית לאפשר למנוע הסרוו להניע את היחידה עם עומסים כבדים או התנגדות חיכוך גבוהה בצורה יעילה יותר.
3. שיפור דיוק:תיבת ההילוכים הפלנטרית בעלת דיוק שידור חזק ויכולת שיכוך רעידות, ובכך משפרת את הדיוק. התפוקה העקבית של יחידת ההילוכים מאפשרת למנוע הסרוו לווסת במדויק את המיקום והמהירות, ובכך להשיג את התנועה המהירה והחלקה.
4.ביטול תגובה נגדית:המפחית עם מערכת הילוכים פלנטרית רב-שלבית יכול להפחית ביעילות את החזרה ולהבטיח מיקום מדויק יותר ותגובת מהירות של מנוע הסרוו. יישומים הדורשים היפוך מהיר של תנועה תלויים בכך.
