בעתיד, יישומי רובוט ישולבו עם טכנולוגיית AI כדי להשיג ניפוי ובריסה בלחיצה אחת, וקוקה סין משתפת פעולה גם עם מספר חברות AI כמו Deepseek.
בפארק המדע והטכנולוגיה של הייצור האינטליגנטי של קוקה של שונדה מידיאה, הסצינה המדהימה של "רובוט הפקת רובוט" מבוימת מדי יום.
ב -11 בפברואר, הכתב הפיננסי הראשון ראה שורה של רובוטים של קוקה כתומים העובדים יחד על קו הייצור האוטומטי של הרכבה של פארק המדע והטכנולוגיה, חלקם בורג וכמה מתקנים רכיבי ליבה ...... תוך 30 דקות בלבד, רובוט חדש מוכן לגלגל את פס הייצור.
גם חברים חדשים אלה צריכים להיות מותאמים בקפידה באופן ידני לפני שהם תופסים רשמית את תפקידם. מאחורי זה מציג תיאור חי של סיכויי היישום הרחבים של תעשיית הרובוט והשיפור ההדרגתי של החלקים המקומיים. נכון לעכשיו, 85% מהחלקים והרכיבים של פארק המדע והטכנולוגיה הוקמו.
חן פנג, מנהל תפעול ומשאבי אנוש של קוקה סין, אמר לכתב הפיננסי הראשון כי יישום הרובוט העתידי ישולב עם טכנולוגיית בינה מלאכותית (AI) לשיפור היעילות של הכוונון. היה לוקח שעה או שעתיים או יום או יומיים להתאמה, אך לאחר ייבוא מודל נתונים ספציפי, אותו סוג של קו ייצור ייצור אינטליגנטי יוכל לממש ניפוי רובוט ופריסה של לחיצה אחת.
"ייצור רובוט תוך 30 דקות זה לא מהיר במיוחד. אם השוק זקוק לו, קוקה סין יכולה לייצר רובוט תוך 20 דקות, ואפשר לייצר רובוט בעוד כמה דקות או דקה בעתיד." אמר חן פנג.
רובוטים נמצאים בשימוש נרחב בענפים שונים
קבוצת קוקה הגרמנית היא אחת מארבע חברות הרובוט הגדולות בעולם, והשיקה את הדור הראשון של רובוטים של שישה ציר בשנת 1973. קבוצת MIDEA רכשה רשמית את קבוצת קוקה בשנת 2017, פארק הטכנולוגיה של Midea Kuka Intelligent Manufacturing Park הוכנס בשנת 2019, ובסיס הייצור של קוקה מזרח סין (בעיקר עסק לוגיסטיקה) יועברו לקונשאשן.
באולם התערוכות, הכתב הפיננסי הראשון ראה כי רובוטים של קוקה הוחלו על ההפקה, הלוגיסטיקה וקישורים אחרים של לקוחות שונים בלמעלה מעשרה תרחישים משוכפלים. לטענת הצוות, חברת מכוניות ידועה השתמשה ביותר מ- 200 סטים של זריקת רובוט של קוקה דפוס תחנות עבודה בלתי מאוישות, שצפויות להגיע ליותר מ -300 סטים בשנת 2025.
ניתן לראות במקום שהרובוט מתקין אוטומטית את המושב לתא הנוסעים של המכונית, הרובוט מטפל בחומרים המוליכים למחצה של סיליקון סיליקון, והרובוט יכול להרים 800 ק"ג של חפצים כבדים בכל פעם, את משטחי הרובוט והרובוט.
בנוסף לרובוטים תעשייתיים, קוקה יש גם מערכות מחסן אוטומטיות. הצוות אמר כי מערכת המחסן התלת מימדית יכולה להשיג מקסימום 48 מטרים, בנוסף לאחסון טמפרטורת החדר, -25, -30 ניתן להשתמש בהקפאה עמוקה, שימש גם במספר מפעלים קמעונאיים ולוגיסטיים.
הרובוט השיתופי של קוקה IIWA היה מקומי בשונדה בשנה שעברה. הוא משמש בעיקר בניתוחי החלפת מפרקים, ניתוחים אורתופדיים כירורגיים ושדות רפואיים אחרים, וערך התפוקה של יחידה יחידה גבוה מאוד.
"יישומי רובוט קוקה מכסים מגוון רחב של תעשיות." חן פנג אמר לעיתונאים כי קודם כל, תעשיית הרכב, רכבי אנרגיה חדשים פורחים בסין, וניתן לראות רובוטים של קוקה בקווי הייצור של חברות רכב רבות; אחריה מגיעים סוללת ליתיום, אנרגיה חדשה, פוטו -וולטאי, חלל, אלקטרוניקה 3C, מוצרי צריכה, מוצרי חלב, ערוצי קמעונאות ותעשיות אחרות.
השנה, קוקה סין תקדם עוד יותר את הגיוון. חן פנג חשף כי קוקה סין לא רק מייצרת רובוטים, אלא גם מייצרת פתרונות לכל הסיבוב, ומרחיבה את עסקיה כמו מחסנים תלת מימדיים ופתרונות לוגיסטיים רפואיים תוך פיתוח רובוטים תעשייתיים.
חלקים ורכיבים ביתיים הפכו בהדרגה בקנה מידה גדול
מאחורי היישום המגוון של הרובוטים מתפתחת גם היכולת התומכת של חלקים מקומיים.
נכון לעכשיו, התפוקה השנתית של פארק המדע והטכנולוגיה הייצור האינטליגנטי של שונדה מידאה, היא כ -30 יחידות 000, המהווה בסיס ייצור הרובוט הגדול ביותר בסין, ויש לה את יכולות המו"פ וייצור הייצור של כל שרשרת התעשייה, שיכולים לפתח ולייצר רכיבי ליבה של רובוטים כגון מנועים, מנועים, וכן, וכן, וכן יכולת וייצור גם, ויכולים, גם מתנגדים, וכן, וכן, ויכולים, ויכולים, וכן, Canture, וכן, Canture, וכן, Canture ו- Can Conture, וכו ', סוגים אחרים של רובוטים; המעבדה שלה מתמקדת במחקר ופיתוח של רכיבי ליבה, גופי רובוט, שדות יישום רובוט כבדים וכו '.
חן פנג חשף כי קוקה סין השיגה טכנולוגיית אונטולוגיה של רובוט אוטונומי ושולט, וגם התקדמה מאוד ברכיבי הליבה. המנוע החל לממש את האוטונומיה הטכנית ואת יכולת השליטה בשנה שעברה, והמפחית היה ניתן לשליטה באופן עצמאי בכמה דגמים קטנים, ורכיבים אחרים כמו יציקות, צילינדרים איזון, כבלים והיבטים אחרים היו ניתנים לשליטה עצמאית. "פרט לכמה מפחיתים גדולים שטרם היו מקומיים בקבוצות, רכיבים אחרים בעצם היו מקומיים."
בפארק שונדה, בנוסף לקוקה סין, ישנם ספקים תומכים 7-8, אשר יצרו אקולוגיה תעשייתית של רובוטים. בעבר, מרבית רשת תעשיית הרובוט המקומית הוצגה במזרח סין, אך מאז שהוצגה קוקה סין בשונדה בשנת 2019, הוצגו מספר גדול של ספקים כדי לתמוך באזורים הסמוכים, ו -80% -90% מחלקיו ורכיביה נרכשים כיום בדרום סין. בשלב הבא זה יעבוד עוד יותר עם עמיתים כדי לשפר את רמת הלוקליזציה.
עם שיפור הלוקליזציה של חלקים ורכיבים, יחד עם הקרבה ללקוחות וחיסכון בעלויות לוגיסטיות, רובוטים של קוקה חסכו כשליש מעלויות הייצור שלהם ב- Shunde בהשוואה לפני כן, וגם מחזור המסירה מתקצר, בין חודשיים-שלושה לשבועיים או שלושה. "לאחר שהלקוח מבצע הזמנה, עלינו להכניס את הרובוט לידי הלקוח תוך חודש." אמר חן פנג.
רובוטים הומנואידים הם כיוון הרובוטיקה. חן פנג אמר כי רובוטים הומנואידים, כמו רובוטים תעשייתיים, צריכים גם להשתמש ברכיבי ליבה כמו מנועים, בקרים ומפחיתים. נכון לעכשיו, קוקה סין מבצעת גם עתודות טכניות ברובוטים הומנואידים. מתי יתווכח הרובוט ההומנואי לשוק, עדיין ישנם קשיים טכניים המפותחים ונידונים.
רובוטים AI+ נמצאים ממש מעבר לפינה
האסטרטגיה של קוקה סין לשנת 2025 היא לקדם לוקליזציה, בינלאומי ואינטליגנציה. חן פנג חשף כי הרובוטים בהם נהגה קוקה לפיתוח וייצור בחו"ל יפותחו ויוצרו גם בסין בעתיד. עם שיפור יעילות הייצור בסין, זה יכול לעזור לקוקה להרחיב את נתח השוק שלה מעבר לים. קוקה תחיל גם טכנולוגיית AI על בקרת רובוטים, מה שמקל על השימוש ברובוטים ונוח יותר לתפעול, כך שכל אחד יכול להרשות לעצמו לקנות רובוטים, להשתמש ברובוטים ולהשתמש היטב ברובוטים.
לדוגמה, הוא אמר, למשל, לאפשר לרובוט לשטוף תיבות שונות, באמצעות אלגוריתמים מסורתיים, כדי להיכנס לכיוון הנפח, המשקל, האורך, הרוחב והגובה של התיבות מראש, כך שתוכל לחשב את תוכנית הדירוג הטובה ביותר. אם מיושם טכנולוגיית AI, לאחר שהרובוט מבצע סריקה חזותית, ה- AI יחשב אוטומטית כיצד הוא מטפל במשטחים בצורה יעילה יותר. במילים אחרות, לאחר שכל התכנות הקודמת הופכת לאלגוריתם של אחת או מספר שניות, הרובוט יכול להשלים אוטומטית את ההוראות.
"כעת אנו רוצים ליישם טכנולוגיית AI בכל תהליך וכל קישור, וזו המטרה שלנו." חן פנג אמר כי נכון לעכשיו, האלגוריתם המעורב בשליטה חזותית ישופל תחילה, ואז ישופל האלגוריתם של בקרת הכוח, ולבסוף הוא עשוי להיות בהיעדר ראייה וחישת בקרת כוח, כך שהרובוט יכול לפעול באופן אוטונומי.
בעקבות כיוון אצבעו של חן פנג, הכתב ראה כי לא הייתה שום סטייה בשיתוף פעולה בזרוע ובמסלול הריתוך של שני רובוטים של קוקה. "נכון לעכשיו, אנו משתמשים בטכנולוגיית תכנות חכמה, ואם אנו משתמשים בעתיד בטכנולוגיית AI, כמו החלפת השלט המרתך ביניים מ'מידיאה 'ל'קוקה', ניתן להשיג אותו תוך מספר שניות, ועדיין אנו צריכים לבצע שליטה ותכנות פרטים, כך שאין צורך בתכנתו מראש בעתיד, אשר יכולים לחסוך הרבה ועלויות."
בנוסף, בעתיד, אם הרובוט נמצא ברשת ומפקח באופן מקוון, ניתן להשתמש ב- AI כדי לחזות אילו חלקים עשויים להיכשל בעתיד, והמפעל יכול לשלוח את החלקים ללקוחות מראש, מה שמשפר מאוד את יעילות התפעול והתחזוקה של הרובוט וחוסך את כוח האדם ועלות ההתקנה וההתקנה. בשנה שעברה החלה קוקה סין להשקיע בתחום זה, בתקווה לממש את היישום של טכנולוגיית בקרה חכמה בשלוש השנים הבאות, והיא גם משתפת פעולה עם מספר חברות AI כמו Deepseek.
"AI הוא כלי, ובעתיד, יש צורך לשלב את דגמי הנתונים שנצברו על ידי השוק והלקוחות בפלטפורמת ה- AI של קוקה, ובתורם משתמשים באלגוריתמים ומודלים של AI כדי לשלוט על הרובוט, מה שמקל על ניפוי באגים והתקנה של הרובוט." אמר חן פנג.
לו הנצ'ן, מנהל מכון המחקר לתעשיית הרובוט ההיי-טק (GGII), ניבא בפני הכתב הפיננסי הראשון כי שוק הרובוטים התעשייתיים של סין בשנת 2025 צפוי להיות אופטימי יותר מאשר בשנת 2024, עם קצב צמיחה של כ -5%-10%, והביקוש לאוטומטי, 3C, ליטיתי מצללות ויחידות אחרות בתעשייה יש יותר 2024. המשך לגדול, והוא צפוי לעלות על 60%. "במידה מסוימת, ממש מתקרב למותגים זרים של רובוטים תעשייתיים להאיץ את הפריסה האסטרטגית של הלוקליזציה של סין."
חן פנג חשף כי בינואר השנה, ההוראות של קוקה סין היו טובות, מצד אחד, הפריסה של חברות רכב אנרגיה חדשות מעבר לים גדלה, ומצד שני, גם הביקוש לייצור אינטליגנטי בתעשיות כמו 3C אלקטרוניקה גדל. "אנו נבצע את ההזדמנויות השנה משלושה היבטים: מוצרים, שירות לקוחות וערוצי שוק." הכנסותיו של קוקה עלו בשנה שעברה ב -30 מיליארד יואן, כאשר סין מהווה רבע, ושיעור זה יגדל בעתיד. רובוטים מקומיים יעשו פריצות דרך ברמת דיוק ובעומס, ויעשה מאמצים בשוק האמצע עד הגבוה.
"השנה, התחרות בענף הרובוט תמשיך להיות קשה. יצרני רובוטים זרים בנו מפעלים בסין, ויצרני הרובוטים המקומיים הקימו מרכזי מו"פ ובסיסי ייצור מעבר לים", GGII צופה כי מהתבנית התחרותית של היצרנים הבכירים יותר מצפויים, הצפויים, הצפויים, הצפויים, בין הענפים הבולטים.